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ADL実施の調査「都市交通の未来 (Future of Urban Mobility) 」によると、多くの都市は将来直面する都市交通の課題に対して、対応が遅れていることが明らかになり、ADLではそれらの課題に対する

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ブルッセル--(BUSINESS WIRE)--(ビジネスワイヤ) -- 「都市交通の未来 (Future of Urban Mobility)」で使用された「ADL都市交通指標(Urban Mobility Index)」は、成熟度・機能性などの観点が含まれており、この指標に基づいた調査結果が更新された。その結果に基づいて、 ADLでは国際公共交通連合(UITP)と共同で、将来に向けて都市交通をより良く整備していくための戦略的提言を行った。

この調査では、各都市を「ADL都市交通指標(Urban Mobility Index)」で評価しており、最新の調査では、調査範囲を84都市まで拡大した。またこの調査結果に基づくと、各都市が将来に向けた都市交通の課題に対して対応が遅れており、改善の可能性があることが明らかになった。

ADLではUITPと共同で、各都市が将来の都市交通整備に向けて、実施すべき3つの戦略的方向性、25の具体的方策を示している。2050年までに、世界人口の60%は都市部に居住することになり、それに伴う都市交通の需要の増加に対してより高度なイノベーションが求められ、そのためには“都市交通システム(urban mobility systems)”全体の視点からの取組みが必要となることを提言している。

「膨大な都市交通需要の増加とニーズの変化に対応できる“都市交通システム(urban mobility systems)”を整備することが、現在、各都市が直面している重要な課題の1つである」とUITPの理事長アラン・フラウシュは述べている。「各都市では、“都市交通システム(urban mobility systems)”の魅力度、輸送容量、輸送効率を向上する為に様々な取組が実施されていることが明らかになっているが、今後は“都市交通システム”全体の視点に立った高度なイノベーションが求められている。」

「都市交通の問題は、交通エコシステムを形成する政府/企業が直面している重要な課題の1つである」とアーサー・D・リトル社のパートナー、フランソワ-ジョセフ・ヴァン・アウデンホーヴは述べている。「それらの解決に向けて、様々なソリューション/ビジネスモデルがある一方で、実際にそれらを上手く統合し、各都市/自社のビジネス機会を最大限活用している政府/企業はほとんど存在していない。」

注釈

国際公共交通連合

《(フランス) Union Internationale des Transports Publics 》国際公共交通連盟。92か国以上の公共交通機関の約3,400人が会員。公共交通機関と企業、政府関係者、科学技術研究所、ベンダーとサービス関連企業の国際的な協業やビジネス開発とノウハウの共有の為のプラットフォームである。公共交通とサステイナブル・モビィティとその領域にイノベーションのグローバル仲介者である。www.uitp.org

Arthur D. Little

アーサー・D・リトルは、1886年に設立された世界最初の経営コンサルタントファームであり、戦略、イノベーション、テクノロジーを融合し、クライエントの最も複雑な業務問題(ビジネス課題)に対し、持続可能な解決策を提供してきました。ADLは、世界26 ヶ所以上にオフィスを有し、公的機関に加え、「フォーチュン誌100 の企業」や、業界を代表する一流グローバル企業にサービスを提供しています。www.adl.com

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